如果柴油發(fā)電機(jī)組中柴油燃燒不充分會(huì)造成大氣污染，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及人身健康。要怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢？可以通過(guò)燃油摻水的方法來(lái)降低污染，燃油摻水的方法主要有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油。今天就由柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備小編為大家講解一下怎么操作：

1、進(jìn)氣管噴水：進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而推進(jìn)了混合氣的形成和燃燒。

在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。

2、乳化柴油：在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

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